尊敬的周小波代表：

您好！您提出的《关于缓解农村停车难问题的建议》已收悉，感谢您对农村村域停车问题的持续关注。接到您的建议后，我局高度重视，协同区发改局，进行了认真的研究，现将相关情况汇报如下：

一、主要情况

（一）排摸梳理底数。据统计分析，全区共有25个村（社）实行村域内停车收费，以缓解农村停车难的问题，其中有24个行政村和1个股份经济合作社（石碶建庄股份经济合作社）。25个村（社）主要分布于集士港、古林、高桥、洞桥和石碶5个镇乡（街道），其中集士港2个，古林5个、高桥8个、洞桥1个、石碶9个。除高桥芦港村、石碶塘西、雅渡、石碶村外，其余21个村（社）均委托第三方经营管理村域停车，主要对本村村民、购买小产权房居民、外来租客和外来车辆等4种类型对象进行收费，

（二）研究起草规程。2024年，组织各镇乡（街道）关于规范村域停车座谈会，从城区村、近郊村和山区村等维度，了解分析农村停车实际情况，群策群力，并根据座谈情况，研究起草编制了《海曙区村（社）机动车停车管理工作规程（草案）》，对资源供给、合围范围、运营管理、收费标准等内容进行规范。同步组织各职能部门和相关镇乡（街道）前往全大市第一个出台村域收费管理文件的地区——北仑区实地调研，掌握村域停车收费的现实动向。

二、下步思路

（一）盘活闲置资源，加大停车设施建设力度。加快推进“多规合一”的实用性村庄规划编制，加强农村地区各类用地合理布局，在村庄规划编制过程中专题研究农村停车问题，对场地选择、规模、出入口的交通组织以及停车方式、方法等进行充分论证，提升土地资源供给水平。同步属地镇乡（街道）应加强指导，鼓励村集体挖掘利用集体闲置地块、地下空间、桥下空间等合理设置停车场，进一步提升停车泊位数，满足停车需求。

（二）立足试点先行，优化停车收费管理流程。以文旅需求旺盛、村域停车管理难度大的网红村为先行试点，借鉴城市商品房小区停车管理经验，积极向上争取，参照法定权限，推进停车场政府定价工作，合理设置收费标准，引入第三方单位进行管理。鼓励社会资本参与停车建设及运营，建议参照中小民营企业的普惠性税收政策减免税收，减轻经营者资金压力。

（三）加强执法力度，深化乡风文明宣传引导。交警部门及区综合执法局依照各自职责加大对违停车辆的抄告力度，加大对村域内僵尸车的清理力度，最大程度释放停车资源。同步村集体需要不断提升乡村治理水平，建立从酝酿调研、听取民意、到民主表决、宣传告知的停车管理流程，逐步将村域停车收费纳入村集体乡村治理的重点工作内容，引导村民自觉停车入位，规范停放，将乱停放影响道路交通的村民纳入文明新风评比“黑榜”，有效提高村民素质，逐步培养广大村民养成良好停车习惯。

再次感谢您对我区农村停车问题的关注与支持！

                                                                                                                                                                                                                                  宁波市海曙区农业农村局

                                                                                                                                                                                                                                            2025年6月10日

（联系人：吴东  联系方式：89297965）