叉车、吊车、高空作业车……这些看起来“劲道”十足的机械设备，都离不开液压缸的“鼎力相助”。

而位于宁波海曙的宁波中天海德液压有限公司（以下简称“中天海德”）正如液压缸一般，在液压缸行业里撑了20余年，成了一家年产值达5亿、市场排名稳居第一的制造大厂。如今，这些小则如拳头、大则长8米的机械“大腿骨”，都被中天海德“玩转”得炉火纯青。

“我们做得一点都不比外国人差。”对于自家的产品，中天海德总经理毛宇平底气十足，“行业国际一线品牌都愿意和我们‘交朋友’。”全球最大叉车制造商——日本丰田、全球第二大叉车制造商——德国林德、全球最大的路面机械制造商——德国维特根、世界级矿山机械领导者芬兰的美卓矿机、美国最大房车制造商——利伯特……一个个全球“顶尖高手”都与中天海德保持着紧密的联系。

然而，曾经的中天海德，还只是一个做减压阀门且濒临倒闭的小厂。“要‘破茧’，还是得跳出舒适圈。”毛宇平回忆，2000年伊始，中天海德不满足单一且低端的产业链，开始自主研发。2007年，正式涉足液压缸总成行业，琢磨了一年半时间，成功为林德叉车做配套。2009年随着基建和物流业的迅速发展，以及凭借差异化竞争的战略、企业科技创新等优势，企业一路高歌猛进。

无论是阵容豪华的国际客户，还是从OEM到ODM的转变，都离不开“硬核”的产品质量。

“我们的活塞杆采用镜面抛光电镀技术，在盐雾测试时间超过200小时的情况下，依然能实现无内泄漏，清洁度还达到了NAS7级，与国际标准看齐，即每百毫升油液中5微米颗粒数量控制在32000以内。”毛宇平介绍，此外，在房车支腿油缸上，中天海德采用新型铝合金材料挤压成型，从结构和功能上优化提升，满足豪华感和轻量化的需求，相比传统铁质材料轻了20%。

中天海德明白液压油与研发是同个道理，一个为液压缸提供液压能，另一个则为产品迭代升级提供源源不断的动力。每年，中天海德投入不少于3%的销售收入作为研发经费，并与哈尔滨工业大学、复旦大学、宁波工程学院等高校进行科技合作交流，在26人研发团队与省级技术工程中心的努力下，现拥有5项发明专利、50项实用新型专利。

强大的品牌效应与优质的产品是毛宇平的底气所在，也是中天海德最好的“销售员”，“在没有设置销售部门的情况下，目前美国房车的支腿液压缸订单已经排到两年后。虽然我们营业重心主要放在海外，但也有许多国内客户陆陆续续主动找上门来。”

扎根海曙，把“藤蔓”伸向全球。中天海德外销收入占比超九成，其产品主要出口美国以及欧洲、亚洲各国。眼下，它正朝着东南亚延伸触角，扩大马来西亚工厂规模，形成跨国集团布局，拓展制造新空间。

领跑点评：

太惊艳了，在如今经济“换档”，国际有效需求不足的当下，外销占比超九成的海德液压，供应美国房车的支腿液压缸订单已经排到了两年后！因为海德液压有差异化的“独门武器”，有不可替代的产品研发、制造能力，背后是十多年的精耕细作，是孜孜不倦的坚持投入，坚持每年不少于3%的销售收入作为研发经费，才成就了行业排名稳居第一的海德液压，才有行业国际大牌纷纷伸出“橄榄枝”。

愿我们海曙企业成长为一个又一个“中天海德液压”！

点评人：海曙区工商联副主席，海达建设集团有限公司董事长何耀光