法拉第，一个物理学课本中响当当的名字。200多年前，他发明了电动机，人类开始让电能转变成为机械能。历经两个世纪旅程，当初这台简陋的原始设备，已经变化出各种样貌，应用于人类生产生活的方方面面。

假如对一辆新能源汽车进行一场解剖手术，我们可以找到上百个各种各样的电机，它们带给汽车动力与活力。

当前，新能源汽车产业迎风起飞，释放产业力量。与新能源汽车配套的零部件企业，迎来新一轮的机遇。在细分赛道，宁波恒特汽车零部件有限公司专注研发天窗电机、电动玻璃窗升降电机，成为行业“领头羊”。

一台天窗电机，金属外壳包装，不过半个手掌大小，“科技力”十足。“零部件匹配新能源汽车，轻量化是关键，让产品更轻，功率更强劲，我们动足了脑筋。”工程师出身的企业董事长屠岳明狠抓技术攻关，总是让自己的产品领跑同行两三年。

研发，屠岳明是舍得下本钱的。四级天窗电机，20多个零部件组成，核心是四片磁瓦。光一个磁瓦，他们就花了200多万元进行研发。

两个拇指指甲盖大小的磁瓦，究竟难在哪里？“关键在于材料，必须更轻更薄，有更耐用，我们和上游企业组成团队联合研发，反复合成比较上百种金属材料，设计方案，推倒重来。”屠岳明直言过程痛苦。

实验不计其数，过程曲曲折折，结果明朗喜人。新的磁瓦重量下降了一半，厚度下降了一半，性能更加稳定。最为关键的是，成本下降了15%。

研发带来的甜头。这款新一代四级天窗电机销量一路“狂飙”，去年卖了近7500万元，占到了企业总产值的一半。“今年，天窗电机订单早就排到了年底，产量比去年最少再翻一番。”屠岳明正在筹划引进新的生产线，提升产能。

从一个给汽车修理厂做配套的小作坊，发展成细分行业的龙头企业，屠岳明始终把创新放在首位。“20多年前，我们淘汰低端产能，放弃全部近700万元的产值，决定挺进中高端电机行业。”再一次白手起家，到处寻找工程师做顾问，投入自动化设备生产电机，免费提供给汽车企业进行试用。

在企业实验室，搭载电机汽车玻璃窗、天窗不断升降、打开，测试噪音和使用寿命。降噪音，提寿命，产品在使用中总结经验，提升质量。20多年，恒特的产品不断迭代，成为各大知名整车企业的配套。“现在企业里15%的员工是研发工程师，今年我们准备再投1000万元进行研发。”屠岳明说，目前，企业正在研发无刷电机，产品体积更小，寿命更长，可以应用到更丰富的场景。

在细分赛道领先，屠岳明正在准备变换赛道，抢占家用智能机器人零部件行业先机。他们正在集中攻关，让电机更有智慧，让未来的家用智能机器人更有活力。